鋰電池回收體系有待優化和調整
發布時間:2021年05月10日信息來源:曼鋰公司
動力鋰電池回收循環與梯次利用未來市場預測
1、回收利用體系有待優化和調整
動力鋰電池回收利用產業作為國家政策鼓勵發展的新興產業,汽車生產企業、電池生產企業、梯次利用企業、汽車拆解企業、再生利用企業、材料企業紛紛加快產業布局,通過自建或者合作方式搶占市場。隨著“白名單”制度的取消,回收利用市場更加開放和包容,回收利用產業的競爭壓力也會越來越大。
目前國內的新能源汽車主要分布在東部沿海等經濟發達地區,回收網絡布局密度大,競爭激烈;但是,從長遠來看,隨著新能源汽車的快速推廣,經濟稍弱的地區也存在一定的市場需求,未來有可能成為新的爆發點,建議企業根據自身優勢提前做好布局。另一方面,物流在回收利用過程中占有重要地位,建議提前做好上下游甚至全產業鏈布局,合理優化廠址和回收路線,降低物流運輸成本。
2、再生金屬提取及應用技術亟待提升
隨著電動汽車產業的高速發展,動力鋰電池回收利用產業也迎來了廣闊的市場契機。據估算,從廢舊動力鋰電池中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創造的回收市場規模在2020年將超過100億元,2023年廢舊動力鋰電池市場將達250億元。但是,由于廢舊動力電池材料無害化再利用技術起步較晚,資源回收利用效率較低,再生金屬提取及應用技術亟待提升。
開發鋰、鎳、鈷、錳和銅等有價金屬選擇性浸出工藝,有價金屬分離富集工藝,復雜多元溶液中鈷、鎳、錳萃取分離工藝,以及有機電解質的無害化處理工藝是動力電池產業的迫切需求,也是動力鋰電池產業走綠色循環發展之路的必要環節。
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